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2019/11/28中國時報

新北環狀捷運線今年12月底前通車在即，縮短雙北的交通距離，對沿線房市注入催化劑，鄉林集團董事長賴正鎰預期，未來新店大坪林站可轉松山新店線、景安站轉中和蘆洲線、板橋站轉板南線與高鐵台鐵；新莊頭前庄站轉中和蘆洲線、新北產業園區站轉機場捷運線，大大縮短雙北之間的交通時間，這些區段的房價將穩定上揚。

房市回溫，今年前10個月六都的房屋買賣移轉交易量達18萬9928棟（戶），較去年同期的17萬5,753棟，增加8.1％。其中，新北因為居住人口密集，房市交易量向來居全台之冠，10月份新北市買賣移轉棟數5,576 戶，月增 12.9％，年增 18.5％。

鄉林不動產研究室說，台北市因房價高生活大不易，人口持續負成長，根據內政部統計，台北市今年1~10月淨移出人口數逼近2.5萬人，創下18年來新高，這些從北市外移的人口，主要轉往新北市、桃園市最多，今年由台北市遷到新北市人口數已達4.8萬人次。

新北市捷運與台北市的交通連結越來越便利，平均房價卻只有台北市的一半，比價效應下吸引不少台北市民選擇跨區到新北市購屋，根據金聯中心「購置住宅貸款統計資訊」揭示，從去年Q3到今年Q2的最近一年內，台北市電梯大樓住宅平均每戶鑑價約2,773萬元，核貸授信金額為1,811萬元，是新北市電梯大樓住宅平均鑑價1,330萬元、核貸授信915萬元的二倍之多。

新北市不動產買賣熱絡，除了首購族群之外，跨區換屋買盤也相當強勁，鄉林不動產研究室指出，新北老舊建築物林立，住宅汰舊換新需求逐年升高。

地政局統計，新北30年至50年屋齡的建築物比例占36.6％，逼近四成；加上台灣已經邁入高齡社會，65歲以上人口在去年已超過331萬人，占總人口數的14.1％，許多高齡長者住在透天老屋或沒有電梯的舊公寓，上下樓很不方便，為了讓家中長輩能安心生活，成中年青壯族換屋，改買大樓社區的主因之一。

新北市10月份的前三大交易熱區為板橋區、新莊區及淡水區，主因是江翠北側重劃區、捷運迴龍站及淡海新市鎮周邊，持續有新成屋交屋移轉挹注。此外，今年上半年傳出等了十年的新北環狀捷運即將在年底通車，環狀捷運沿線周邊的新建案成了購屋者的優先選擇。

賴正鎰說，對雙北市民而言，捷運路網愈來愈完整，居住地方離捷運站遠近成了購屋考慮要件，新北捷運環狀線第一階段通車在即，通車段的起點為新店大坪林站，終點至新北產業園區站，沿線新店、中和、板橋、新莊四區房市都會持續受惠。

他預估未來新店大坪林站可轉松山新店線、景安站轉中和蘆洲線、板橋站轉板南線與高鐵台鐵；新莊頭前庄站轉中和蘆洲線、新北產業園區站轉機場捷運線，大大縮短雙北之間的交通時間，這些區段的房價將穩定上揚。

(中時 ) https://www.chinatimes.com/realtimenews/20191128005476-260410?chdtv

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